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南昌南昌食材配送方式的优势比较

发布时间: 2019-07-23 15:20:04

资讯来源: 体育比赛下注

      南昌食材配送方式的要求是载运量大、成本低、投资省、速度快、受季节和环境变化的影响小。目前,各种运输方式都有自身的优缺点,如公路运输方便,成本低,但振动大,速度慢,运载力小,效率低。海洋运输运载量大,成本低,但易受地理条件限制,且飞行受季节影响较大。内河运输成本低,运载量大,行驶平稳,振动损伤少,但速度较慢。铁路运输运载量大,速度快,准时,不受季节影响,但没有铁路的地方,不能直接运达。航空运输优点是不受地形条件限制,运行速度快,蔬菜在运途中损伤少,但运量少,运费高。


   蔬菜运输的(de)优化(hua)是(shi)指以快的(de)速(su)度、低(di)的(de)成本、短(duan)的(de)行程、少的(de)环节,及时地(di)把蔬菜从产地(di)运到销售地(di)的(de)运输过程优化(hua)。


   1 .加强交通网(wang)络的畅通


   运(yun)(yun)(yun)(yun)输(shu)(shu)网络的(de)(de)不(bu)畅是蔬菜运(yun)(yun)(yun)(yun)力(li)供不(bu)应求(qiu)和(he)(he)运(yun)(yun)(yun)(yun)输(shu)(shu)价格过(guo)高(gao)的(de)(de)主要(yao)因素(su)。为改变运(yun)(yun)(yun)(yun)输(shu)(shu)网落后的(de)(de)现(xian)状(zhuang),我(wo)家须(xu)加大投资力(li)度,进(jin)(jin)行连续的(de)(de)大规模投资。同时,也(ye)要(yao)动员(yuan)社会的(de)(de)力(li)量,共(gong)同兴(xing)办交通运(yun)(yun)(yun)(yun)输(shu)(shu)事(shi)业。在农(nong)村,还(hai)可通过(guo)“以工(gong)代娠”进(jin)(jin)行公路(lu)建设。在交通运(yun)(yun)(yun)(yun)输(shu)(shu)开发(fa)(fa)的(de)(de)侧重(zhong)点方面,由于(yu)社会经济(ji)条(tiao)件的(de)(de)差异(yi),世界各国的(de)(de)具体(ti)做法很(hen)不(bu)相同。幅员(yuan)较大的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)般(ban)偏(pian)重(zhong)于(yu)整(zheng)体(ti)开发(fa)(fa),公路(lu)、铁(tie)路(lu)、水路(lu)一(yi)(yi)(yi)(yi)起上;而(er)一(yi)(yi)(yi)(yi)些幅员(yuan)较小的(de)(de),则是先侧重(zhong)于(yu)某一(yi)(yi)(yi)(yi)方面。我(wo)国幅员(yuan)辽阔(kuo),各地自然地理条(tiao)件差异(yi)大,农(nong)业商品(pin)经济(ji)发(fa)(fa)展水平参差不(bu)齐,应尽(jin)可能利(li)用各种(zhong)交通条(tiao)件和(he)(he)运(yun)(yun)(yun)(yun)输(shu)(shu)工(gong)具进(jin)(jin)行整(zheng)体(ti)开发(fa)(fa)。


   2 .正确选定(ding)蔬菜运输路线


    一(yi),应搞好蔬(shu)(shu)菜(cai)生(sheng)产的(de)合理布局,实行蔬(shu)(shu)菜(cai)的(de)化生(sheng)产,建立蔬(shu)(shu)菜(cai)的(de)生(sheng)产供应基(ji)地(di),并在(zai)此(ci)基(ji)础(chu)上合理调整和(he)设(she)置蔬(shu)(shu)菜(cai)购销储运(yun)网点,按照(zhao)近(jin)产近(jin)销原(yuan)则确定蔬(shu)(shu)菜(cai)产销协作区和(he)搞好蔬(shu)(shu)菜(cai)运(yun)输。


    二,按照经济区域组(zu)织(zhi)蔬菜流通(tong),减少(shao)对流和(he)倒流。


    三,正(zheng)确选(xuan)择蔬菜(cai)运(yun)(yun)输(shu)方式(shi),尽量实行(xing)直(zhi)线直(zhi)达运(yun)(yun)输(shu),减少蔬菜(cai)运(yun)(yun)输(shu)的(de)迂回(hui)线路和中转(zhuan)环节。


    四,积引(yin)导,使运(yun)(yun)输业实行化,克服(fu)自办运(yun)(yun)输造成的往返(fan)调运(yun)(yun)、相向(xiang)运(yun)(yun)输和重复装卸的弊端。


   3 ,努力提高农产品(pin)这粉工兵的利用(yong)效率


    一,应(ying)改进包(bao)装(zhuang)(zhuang)(zhuang)方法(fa),通过(guo)机械打包(bao)、规模包(bao)装(zhuang)(zhuang)(zhuang)、定(ding)型装(zhuang)(zhuang)(zhuang)载等方法(fa)使轻质蔬菜由(you)圆、大、轻、松改为(wei)方、小、重、紧,由(you)散、乱、差(cha)改为(wei)紧、齐、好(hao),以(yi)提高运(yun)输工具的装(zhuang)(zhuang)(zhuang)载量(liang)。


   二,要改进(jin)装(zhuang)(zhuang)载技术(shu)和方法,开展集装(zhuang)(zhuang)化运输,将散装(zhuang)(zhuang)商(shang)品或小(xiao)件(jian)包(bao)装(zhuang)(zhuang)商(shang)品集少为(wei)多、集零(ling)为(wei)整,充分发挥集装(zhuang)(zhuang)化运输具有的运输环节(jie)(jie)少、装(zhuang)(zhuang)卸效率(lv)高、商(shang)品损(sun)耗小(xiao)、节(jie)(jie)省包(bao)装(zhuang)(zhuang)材(cai)料、便于交接等优点。


   三,加强运(yun)(yun)输(shu)的计划(hua)性,合理(li)安(an)排货(huo)物流向,组(zu)织循(xun)环运(yun)(yun)输(shu)、捎脚运(yun)(yun)输(shu),消(xiao)除空驶,提高运(yun)(yun)输(shu)率。尽量做到快装快卸,提高装卸效率,缩短运(yun)(yun)输(shu)工具的停留时(shi)间,加快运(yun)(yun)输(shu)工具的运(yun)(yun)转。


   4 .加强农产品运输的质量管理


   为防止蔬菜在运输过程中发生包装破损、污染中毒、霉坏变质、被盗丢失以及翻车沉船等事故,南昌食材配送确保蔬菜质量完好、无损地运到目的地,须加强农产品运输的质量管理。为此,应搞好农产品的发运、接收和中转业务,使各个运输环节紧密衔接,提高农产品的运输质量。严格司机培训制度,防止交通事故的发生。对已经发生的质量问题,应按照有关规章制度严肃查处。蔬菜运输的技术要点包括:① 成熟度不可过高,包装强度不可太大。② 要求及时、迅速,交接手续简便。③ 装车、船时,要注意通风,要轻装罐,切勿混合装车。④ 注意防热、防冻、防雨淋,敞篷车要加帆布覆盖。⑤ 装车前要清扫、消毒,车辆本身要食品符合卫生标准。


   5 .推(tui)广“冷成健”运(yun)检“冷藏链”


   运(yun)(yun)(yun)输是(shi)指对新鲜的(de)(de)蔬(shu)菜从始发地(di)到(dao)目的(de)(de)地(di),每个环节的(de)(de)运(yun)(yun)(yun)转(zhuan)都(dou)保持在规(gui)定的(de)(de)低温条件下进行(xing)的(de)(de)运(yun)(yun)(yun)输方(fang)式。“冷藏(zang)(zang)链(lian)”运(yun)(yun)(yun)输能抑制运(yun)(yun)(yun)输途中微生物的(de)(de)繁殖(zhi)和(he)酶的(de)(de)活(huo)动(dong),防止蔬(shu)菜腐烂和(he)减少在途中的(de)(de)损(sun)耗。目前的(de)(de)冷藏(zang)(zang)车、冷藏(zang)(zang)集(ji)装箱(xiang)(xiang)、冷藏(zang)(zang)柜等设备在公路、铁路、大型船舶和(he)航空运(yun)(yun)(yun)输领域均得到(dao)普(pu)遍应用。集(ji)装箱(xiang)(xiang)运(yun)(yun)(yun)愉是(shi)一种现(xian)代化(hua)的(de)(de)运(yun)(yun)(yun)愉方(fang)式,是(shi)铁路货物运(yun)(yun)(yun)输的(de)(de)三大种类之一(整牟、零担、集(ji)装箱(xiang)(xiang))。


   由于集装箱(xiang)(xiang)运(yun)(yun)精使货物流通(tong)过程(cheng)中各(ge)个环节发(fa)生重大改变,在世界被称(cheng)为(wei)2O 世纪的(de)“运(yun)(yun)墉革命”。集装箱(xiang)(xiang)运(yun)(yun)精可(ke)(ke)促使运(yun)(yun)输生产(chan)走向机械(xie)(xie)化、自动化。集装箱(xiang)(xiang)是运(yun)(yun)输货物的(de)一种(zhong)(zhong)大容(rong)(rong)(rong)器,是一种(zhong)(zhong)练合性的(de)运(yun)(yun)拾工(gong)具,根据标准(zhun)化组(zu)织的(de)建议,凡具有下列条件的(de)货物运(yun)(yun)检容(rong)(rong)(rong)器,都可(ke)(ke)称(cheng)为(wei)集装箱(xiang)(xiang):能(neng)长期反(fan)复(fu)使用,具有足(zu)够的(de)强度;各(ge)种(zhong)(zhong)运(yun)(yun)愉方(fang)(fang)(fang)式联(lian)运(yun)(yun)或中途中转(zhuan)时,中途不需(xu)进行倒装;可(ke)(ke)以进行机械(xie)(xie)装却,并可(ke)(ke)从一种(zhong)(zhong)运(yun)(yun)枪形式比(bi)较方(fang)(fang)(fang)便地直接换(huan)装到另一种(zhong)(zhong)运(yun)(yun)愉方(fang)(fang)(fang)式(如从铁路(lu)运(yun)(yun)精转(zhuan)为(wei)公路(lu)或海运(yun)(yun)、河运(yun)(yun));便于货物的(de)装御(yu)作业和充分利用容(rong)(rong)(rong)积;内部容(rong)(rong)(rong)积在1 米(mi)3 以上。


   在当今(jin)一些的(de)大型(xing)市场中(zhong),一年四(si)季都(dou)供(gong)应(ying)来自(zi)世界各地的(de)新鲜蔬(shu)莱,以(yi)满足消费者(zhe)的(de)需要。由(you)于鲜果蔬(shu)莱等农产(chan)品都(dou)是容易腐(fu)致的(de)生物(wu)组织,它(ta)们(men)被采摘(zhai)下来后,既耗用氧(yang)气,又(you)会散发(fa)(fa)出二氧(yang)化破和乙烯之类的(de)挥发(fa)(fa)性气体,这都(dou)给农产(chan)品的(de)运墉(yong)带来麻(ma)烦(fan)。

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