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萍乡南昌食材配送方式的优势比较

发布时间: 2019-07-23 15:20:04

资讯来源: 体育比赛下注

      南昌食材配送方式的要求是载运量大、成本低、投资省、速度快、受季节和环境变化的影响小。目前,各种运输方式都有自身的优缺点,如公路运输方便,成本低,但振动大,速度慢,运载力小,效率低。海洋运输运载量大,成本低,但易受地理条件限制,且飞行受季节影响较大。内河运输成本低,运载量大,行驶平稳,振动损伤少,但速度较慢。铁路运输运载量大,速度快,准时,不受季节影响,但没有铁路的地方,不能直接运达。航空运输优点是不受地形条件限制,运行速度快,蔬菜在运途中损伤少,但运量少,运费高。


   蔬菜运输的(de)优化是指以快的(de)速(su)度(du)、低的(de)成本、短的(de)行程、少(shao)的(de)环节,及时(shi)地(di)把(ba)蔬菜从产地(di)运到销售地(di)的(de)运输过程优化。


   1 .加(jia)强(qiang)交通网(wang)络的畅通


   运输(shu)网络的(de)不(bu)畅是(shi)(shi)蔬菜运力供不(bu)应(ying)求和(he)运输(shu)价格过高的(de)主要(yao)因素。为改变运输(shu)网落后的(de)现状,我家须加(jia)大投(tou)资(zi)力度(du),进行(xing)连(lian)续(xu)的(de)大规模(mo)投(tou)资(zi)。同(tong)时,也要(yao)动员(yuan)(yuan)社会(hui)的(de)力量,共(gong)同(tong)兴办交(jiao)通运输(shu)事业。在农村,还可(ke)通过“以(yi)工代娠”进行(xing)公路建设(she)。在交(jiao)通运输(shu)开(kai)(kai)发的(de)侧重(zhong)点(dian)方(fang)面,由于(yu)社会(hui)经济条件的(de)差(cha)异,世界各国的(de)具体做法很不(bu)相同(tong)。幅员(yuan)(yuan)较大的(de)一般(ban)偏重(zhong)于(yu)整体开(kai)(kai)发,公路、铁路、水(shui)(shui)路一起上(shang);而一些幅员(yuan)(yuan)较小的(de),则(ze)是(shi)(shi)先侧重(zhong)于(yu)某一方(fang)面。我国幅员(yuan)(yuan)辽(liao)阔,各地自然(ran)地理条件差(cha)异大,农业商(shang)品经济发展水(shui)(shui)平参(can)差(cha)不(bu)齐(qi),应(ying)尽可(ke)能利用各种(zhong)交(jiao)通条件和(he)运输(shu)工具进行(xing)整体开(kai)(kai)发。


   2 .正确选定(ding)蔬菜运输路(lu)线


    一(yi),应(ying)搞(gao)好蔬(shu)(shu)(shu)菜(cai)生(sheng)产的合理(li)布局,实(shi)行蔬(shu)(shu)(shu)菜(cai)的化生(sheng)产,建立蔬(shu)(shu)(shu)菜(cai)的生(sheng)产供应(ying)基(ji)地(di),并在此基(ji)础上合理(li)调整和设置蔬(shu)(shu)(shu)菜(cai)购销储(chu)运网(wang)点(dian),按照近产近销原(yuan)则确定(ding)蔬(shu)(shu)(shu)菜(cai)产销协作区和搞(gao)好蔬(shu)(shu)(shu)菜(cai)运输。


    二,按(an)照(zhao)经济区域组织蔬菜流通,减少对流和倒(dao)流。


    三,正确(que)选择(ze)蔬菜运输方式,尽量实行直(zhi)线(xian)直(zhi)达运输,减少蔬菜运输的迂回线(xian)路和中转环节。


    四,积引导,使(shi)运输(shu)业实(shi)行化,克服(fu)自办运输(shu)造(zao)成的往返调运、相(xiang)向运输(shu)和重复装卸的弊端。


   3 ,努(nu)力提高农(nong)产品这粉工兵的利用效(xiao)率


    一,应改进(jin)包(bao)(bao)装(zhuang)方法,通(tong)过机械打(da)包(bao)(bao)、规模包(bao)(bao)装(zhuang)、定型装(zhuang)载等方法使轻质蔬菜由(you)圆(yuan)、大、轻、松改为方、小、重、紧,由(you)散、乱、差改为紧、齐(qi)、好(hao),以提高运输工具(ju)的装(zhuang)载量。


   二,要(yao)改进装(zhuang)(zhuang)载技术和方法(fa),开展集(ji)装(zhuang)(zhuang)化运(yun)输,将(jiang)散装(zhuang)(zhuang)商品(pin)或小(xiao)件包装(zhuang)(zhuang)商品(pin)集(ji)少(shao)为多(duo)、集(ji)零为整,充(chong)分发挥集(ji)装(zhuang)(zhuang)化运(yun)输具有(you)的运(yun)输环节(jie)少(shao)、装(zhuang)(zhuang)卸(xie)效率高(gao)、商品(pin)损耗小(xiao)、节(jie)省包装(zhuang)(zhuang)材料、便于交(jiao)接等优点。


   三,加强运(yun)(yun)输的(de)计划性,合理安(an)排货物流(liu)向(xiang),组织循(xun)环运(yun)(yun)输、捎脚(jiao)运(yun)(yun)输,消除空驶(shi),提高运(yun)(yun)输率。尽量(liang)做(zuo)到快(kuai)装快(kuai)卸(xie),提高装卸(xie)效率,缩(suo)短运(yun)(yun)输工具(ju)的(de)停留时间,加快(kuai)运(yun)(yun)输工具(ju)的(de)运(yun)(yun)转(zhuan)。


   4 .加强农产品(pin)运输的质量管理


   为防止蔬菜在运输过程中发生包装破损、污染中毒、霉坏变质、被盗丢失以及翻车沉船等事故,南昌食材配送确保蔬菜质量完好、无损地运到目的地,须加强农产品运输的质量管理。为此,应搞好农产品的发运、接收和中转业务,使各个运输环节紧密衔接,提高农产品的运输质量。严格司机培训制度,防止交通事故的发生。对已经发生的质量问题,应按照有关规章制度严肃查处。蔬菜运输的技术要点包括:① 成熟度不可过高,包装强度不可太大。② 要求及时、迅速,交接手续简便。③ 装车、船时,要注意通风,要轻装罐,切勿混合装车。④ 注意防热、防冻、防雨淋,敞篷车要加帆布覆盖。⑤ 装车前要清扫、消毒,车辆本身要食品符合卫生标准。


   5 .推广“冷成健(jian)”运检“冷藏链(lian)”


   运(yun)输(shu)是(shi)指对新(xin)鲜(xian)的(de)蔬菜从始发地(di)到目的(de)地(di),每(mei)个环节的(de)运(yun)转都保持(chi)在(zai)(zai)规定的(de)低温条件下进(jin)行的(de)运(yun)输(shu)方式。“冷(leng)(leng)(leng)藏链”运(yun)输(shu)能(neng)抑(yi)制运(yun)输(shu)途(tu)中(zhong)微生(sheng)物(wu)的(de)繁殖和酶的(de)活(huo)动,防止蔬菜腐(fu)烂和减(jian)少在(zai)(zai)途(tu)中(zhong)的(de)损耗。目前的(de)冷(leng)(leng)(leng)藏车、冷(leng)(leng)(leng)藏集装(zhuang)箱(xiang)、冷(leng)(leng)(leng)藏柜等设备(bei)在(zai)(zai)公(gong)路(lu)、铁(tie)路(lu)、大型船舶(bo)和航空(kong)运(yun)输(shu)领域均得到普遍应用。集装(zhuang)箱(xiang)运(yun)愉(yu)是(shi)一(yi)种(zhong)现(xian)代(dai)化(hua)的(de)运(yun)愉(yu)方式,是(shi)铁(tie)路(lu)货物(wu)运(yun)输(shu)的(de)三大种(zhong)类之一(yi)(整牟、零担、集装(zhuang)箱(xiang))。


   由于集(ji)装(zhuang)箱运(yun)(yun)精使货物流通过(guo)程中各(ge)(ge)个环节(jie)发生(sheng)重(zhong)大改变,在世界被称为(wei)2O 世纪的(de)“运(yun)(yun)墉(yong)革命”。集(ji)装(zhuang)箱运(yun)(yun)精可(ke)促(cu)使运(yun)(yun)输生(sheng)产走向(xiang)机械化(hua)(hua)、自动化(hua)(hua)。集(ji)装(zhuang)箱是运(yun)(yun)输货物的(de)一(yi)种(zhong)(zhong)大容器,是一(yi)种(zhong)(zhong)练合(he)性的(de)运(yun)(yun)拾工(gong)具(ju),根据(ju)标准化(hua)(hua)组织的(de)建议,凡具(ju)有(you)下列条件的(de)货物运(yun)(yun)检(jian)容器,都可(ke)称为(wei)集(ji)装(zhuang)箱:能长期反(fan)复使用(yong)(yong),具(ju)有(you)足够的(de)强度;各(ge)(ge)种(zhong)(zhong)运(yun)(yun)愉方(fang)式(shi)(shi)联运(yun)(yun)或(huo)中途中转时(shi),中途不需进(jin)行倒装(zhuang);可(ke)以进(jin)行机械装(zhuang)却,并可(ke)从(cong)一(yi)种(zhong)(zhong)运(yun)(yun)枪形式(shi)(shi)比较(jiao)方(fang)便地直接换(huan)装(zhuang)到(dao)另一(yi)种(zhong)(zhong)运(yun)(yun)愉方(fang)式(shi)(shi)(如从(cong)铁路运(yun)(yun)精转为(wei)公路或(huo)海运(yun)(yun)、河(he)运(yun)(yun));便于货物的(de)装(zhuang)御作业(ye)和充分利用(yong)(yong)容积;内部容积在1 米(mi)3 以上。


   在当今一些的大型(xing)市(shi)场中,一年(nian)四季都供(gong)应来自世界各地的新鲜(xian)蔬莱,以满足消费者的需要。由于鲜(xian)果蔬莱等农产(chan)品都是容易(yi)腐致的生(sheng)物(wu)组织,它们(men)被采摘下来后,既耗用氧(yang)气(qi),又会散发(fa)出二氧(yang)化破(po)和乙烯(xi)之类(lei)的挥发(fa)性气(qi)体(ti),这都给农产(chan)品的运墉带来麻(ma)烦(fan)。

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